Машина дуже добре контролюється, але не в колії. У місті взимку споживання дизеля для жорстоких пробок становить 9,8 літрів. Спортивне кермо дуже зручне. Місце водія зручне (висота 180, вага 83) - подача коригувань ще на 10 см. Лаконічний та інформативний Щит інструменту. Єдиний ергономічний дефіцит - це прихована кнопка рульового колеса, індикація включення не видно. 8-ступінчаста машина працює бездоганно. Мотор тягне шикарно і радує приємний рев
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
