Audi R8 - це зухвале монстр з великим серцем. Під капотом мого автомобіля є 4-літровий двигун із 420 к.с. Це дозволяє мені розвинути неймовірну швидкість, бути динамічною та помітною. Автомобіль ідеально підходить для повсякденного використання, оскільки він дуже комфортно. Посадка спочатку не здавалася дуже комфортною, але в цьому плані той самий Dodge Viper набагато гірший. Мені не сподобалася стандартна аудіосистема. Але в той же час я не поспішав замінити його чи щось робити. Я думаю, що така машина повинна залишатися в початковій формі, інакше яка тоді родзинка! Велика кількість різних датчиків та систем, які забезпечують драйверу різноманітну корисну інформацію. Я десь читав, що машина погано ізольована. Це насправді не так. Лише, що двигун має свій характерний, дуже гучний шум. Цей ефект не може бути досягнутий навіть за найдорожчим просуванням. Оскільки це спортивний автомобіль, він має важке рульове управління та жорстке гальмо і зчеплення. І є ще один момент, на який ніхто не звертає уваги - звук зміни передач. Такий легкий, приємний звук.
---
Der Audi R8 ist ein freches kleines Monster mit großem Herz. Unter der Motorhaube meines Autos befindet sich ein 4-Liter-Motor mit 420 PS. Dadurch kann ich eine unglaubliche Geschwindigkeit entwickeln, dynamisch und spürbar sein. Das Auto ist ideal für den täglichen Gebrauch, da es sehr komfortabel ist. Die Landung schien zunächst nicht sehr bequem, aber die gleiche Dodge Viper ist in dieser Hinsicht viel schlimmer. Das serienmäßige Audiosystem gefiel mir nicht. Aber gleichzeitig habe ich es nicht eilig, es zu ersetzen oder etwas zu tunen. Ich finde, so ein Auto sollte in seiner ursprünglichen Form bleiben, sonst, was für ein Highlight dann! Eben eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren und Systeme, die dem Fahrer eine Vielzahl nützlicher Informationen liefern. Ich habe irgendwo gelesen, dass das Auto schlecht isoliert ist. So ist es eigentlich nicht. Es ist nur so, dass der Motor sein eigenes charakteristisches, sehr lautes Geräusch hat. Dieser Effekt kann selbst durch den teuersten Vorlauf nicht erreicht werden. Da es sich um einen Sportwagen handelt, hat er eine schwere Lenkung und eine harte Bremse und Kupplung. Und es gibt noch einen anderen Moment, auf den niemand achtet - das Geräusch des Gangwechsels. So ein leichter, angenehmer Klang.
