Renault Trafic 1.6 DCI L1H1 Airco Navi EU6!
614.249 ₴ поділитися
7/2017 Рік, Закритий 1 Власників всього
155.732 км, Вживані Дизель
90 кВт / 123 к.с. Механіка 6 ШвидкостіABS Airbag водія Центральний замок ESP Бортовий комп'ютер Круїз-контроль Кондиціонер
Kleyn Trucks
Трейдер, все фургони
Zeiving 12, Vuren NL
Zeiving 12, Vuren NL
Загальні
| Марка | Renault |
| Модель | Trafic |
| Категорія | Вживані |
| Рік випуску | 7.2017 |
| Пробіг | 155,732 |
| Власників всього | 1 |
| ПДВ Повернення | |
| Походження |
Кузов
| Кузов | Закритий |
| Привід | |
| Колір кузова | Білий |
| Металік | |
| Інтер'єр | |
| Оздоблення салону | |
| Сидіння | 3 |
| Двері |
Двигун & Коробка передач
| Паливо | Дизель |
| Потужність | 90кВт / 123к.с. |
| Обсяг двигуна | |
| Емісія | Euro 6 |
| Коробка передач | Механіка |
| Швидкості | 6 |
| Сервіс історія | |
| Гарантія |
Опції
ABS
Airbag водія
Центральний замок
ESP
Бортовий комп'ютер
undefined
Круїз-контроль
Кондиціонер
Електостеклопідйомники
Електричні дзеркала
Система навігації
Опис
Wielbasis: 310 cm, Vering type: spiraalvering, Soort cabine: enkele cabine, Cruise control, Airconditioning, Aantal airbags: 1, Getint glas, Elektrische ramen, Elektrische spiegels, Tussenschot, GPS navigatie, Motorvermogen 122 Pk, Brandstof: diesel, Euro: 6, Soort versnellingsbak: Handgeschakeld, Versnellingen: 6, Stuurbekrachtiging, ABS (Anti Blokkeer Systeem), ASR (Anti Slip Regeling), Laadbak lengte: 230 cm, Laadbak breedte: 165 cm, Laadbak hoogte: 115 cm, Laadvloer hoogte: 76 cm, Doorrijhoogte: 108 cm, Imperiaal: Geen, Zijdeuren: 1, Achtersluiting: dubbele deur, Zitplaatsen: 3, Stoelbekleding: stof, L1H1 Airco Navi 120Pk NAP Euro6!
Інші Renault Trafic Фургони
Kleyn Trucks - Інші Фургони
Написати продавцю
Renault Trafic - Відгуки
Відгуки
- 5 / 1 Відгуки
Додати відгук
Я купив Renault Trafic у довгій базі, 1,6 бігурбо, 145 к.с. Динаміка прискорення перевищила всі мої очікування, враховуючи пристойну масу автомобіля та ємність двигуна лише 1,6, тоді це просто супер прискорення! На шосе зі швидкістю 100 км / год споживання палива становить лише 5 літрів. У салоні, звичайно, все дуже дешево зроблено, якість пластику погана.
Передня підвіска не дуже хороша, у стисненні все добре, але ви потрапляєте в невеликий отвір, і спрацьовує нападник, що відкривається амортизатором, він часто ламається в невеликих отворах. Плюси: Дуже химерний і надійний двигун, низька ціна автомобіля, просторий вантажний відсік, низьке споживання палива, високий зазор. Я рекомендую цей автомобіль для тих, хто не піклується про вади в якості внутрішніх частин, але важливіше надійність, низькі витрати на обслуговування та низька ціна автомобіля. Взагалі я не шкодую про те, що купив.
---
I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
---
I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
