Audi TT Roadster 1.8 TFSI Pro Line S
757.365 ₴ поділитися
1/2011 Рік, Седан 1 Власників всього
138.227 км, Вживані Бензин
118 кВт / 161 к.с. Механіка ABS Кондиціонер Клімат-контроль Airbag водія Airbag пасажира Сигналізація Bluetooth Програвач CD
Auto Kijzers
Трейдер, все автомобілі
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
Загальні
| Марка | Audi |
| Модель | TT |
| Категорія | Вживані |
| Рік випуску | 1.2011 |
| Пробіг | 138,227 |
| Власників всього | 1 |
| ПДВ Повернення | |
| Походження |
Кузов
| Кузов | Седан |
| Привід | |
| Колір кузова | Інший |
| Металік | |
| Інтер'єр | |
| Оздоблення салону | |
| Сидіння | |
| Двері |
Двигун & Коробка передач
| Паливо | Бензин |
| Потужність | 118кВт / 161к.с. |
| Обсяг двигуна | |
| Емісія | Euro 6 |
| Коробка передач | Механіка |
| Швидкості | |
| Сервіс історія | |
| Гарантія |
Опції
ABS
Кондиціонер
Клімат-контроль
Airbag водія
Airbag пасажира
Сигналізація
Bluetooth
Програвач CD
Центральний замок
Круїз-контроль
Цифрова панель
Електричні дзеркала
Електостеклопідйомники
ESP
Іммобілайзер
Бортовий комп'ютер
Інші Audi TT Автомобілі
Auto Kijzers - Інші Автомобілі
Написати продавцю
Audi TT - Відгуки
Відгуки
- 5 / 1 Відгуки
Додати відгук
Я вибрав німецький спортивний автомобіль між серією BMW 2 та Audi TT. Mercedes-Benz CLK не брав до уваги, оскільки він давно не оновлювався. Серія BMW 2 здавалася мені занадто простою з точки зору дизайну. Зараз у всіх BMW є така дивовижна конструкція, і ця модель у стандартній формі дуже проста.
Мені більше сподобалось Audi. Перш за все, завдяки дизайну. Цей сімейний силует робить Audi TT впізнаваним транспортним засобом. Автомобіль має гарну аеродинаміку кузова, низький центр ваги. Останнє оновлення датується трьома роками тому.
Він також змінив двигуни. Зараз його обсяг становить лише 2 літри. Але сила може становити 180 коней або 310. Я вирішив, якщо ви візьмете її, більше. Динаміка такого автомобіля вражає. Прискорення тут не найшвидше, але керованість знаходиться вгорі. Ви можете їхати по доріжці і весело розважитися.
У салоні все просто. Оздоблювальні матеріали поєднуються, але все робиться з темними кольорами. Так, практично, але в темряві ви можете натиснути неправильну кнопку. Сидіння також дуже низькі. Посадка також низька відповідно. У потоці подивіться на всіх інших користувачів дорожнього руху знизу вгору.
Зараз для практичності. Це спортивний автомобіль, тому багажник тут дуже маленький. Лише 305 літрів. Цього обсягу достатньо лише для того, щоб поставити мішки там після покупки. А для подорожей по доріжці ви можете покласти там лише шолом. Він також має дуже низьку висоту землі. Всі бордюри повинні бути обхід. Це також незручно взимку, особливо під час руху у дворі.
Загалом, Audi TT RS - це преміальний німецький спортивний автомобіль, який цікаво керувати, але не вистачає практичності.
---
Ho scelto un'auto sportiva tedesca tra la BMW serie 2 e l'Audi TT. Mercedes-Benz CLK non ha preso in considerazione, poiché non è stato aggiornato per molto tempo. La BMW Serie 2 mi è sembrata troppo semplice in termini di design. Ora tutte le BMW hanno un design così sorprendente e questo modello nella forma standard è molto semplice. Mi è piaciuta di più l'Audi. Prima di tutto, a causa del design. Questa silhouette familiare rende l'Audi TT un veicolo riconoscibile. L'auto ha una buona aerodinamica della carrozzeria, baricentro basso. L'ultimo aggiornamento risale a tre anni fa. Ha anche cambiato i motori. Ora il suo volume è di soli 2 litri. Ma la potenza può essere di 180 cavalli o 310. Ho deciso, se lo prendi, di più. La dinamica di un'auto del genere è impressionante. L'accelerazione non è la più veloce qui, ma la maneggevolezza è al top. Puoi guidare in pista e divertirti molto. In cabina, tutto è semplice. I materiali di finitura sono combinati, ma tutto è fatto con colori scuri. Sì, pratico, ma al buio puoi premere il pulsante sbagliato. Anche i sedili sono molto bassi. Anche l'atterraggio, rispettivamente, è basso. Nello stream, guardi tutti gli altri utenti della strada dal basso verso l'alto. Ora per praticità. Questa è un'auto sportiva, quindi il bagagliaio qui è molto piccolo. Solo 305 litri. Questo volume è sufficiente solo per mettere le borse lì dopo essere andato a fare la spesa. E per i viaggi in pista, puoi solo mettere un casco lì. Ha anche un'altezza da terra molto bassa. Tutti i cordoli devono essere aggirati. È anche scomodo in inverno, soprattutto quando si guida in cortile. Tutto sommato, l'Audi TT RS è un'auto sportiva tedesca premium che è divertente da guidare ma manca di praticità.
---
Ho scelto un'auto sportiva tedesca tra la BMW serie 2 e l'Audi TT. Mercedes-Benz CLK non ha preso in considerazione, poiché non è stato aggiornato per molto tempo. La BMW Serie 2 mi è sembrata troppo semplice in termini di design. Ora tutte le BMW hanno un design così sorprendente e questo modello nella forma standard è molto semplice. Mi è piaciuta di più l'Audi. Prima di tutto, a causa del design. Questa silhouette familiare rende l'Audi TT un veicolo riconoscibile. L'auto ha una buona aerodinamica della carrozzeria, baricentro basso. L'ultimo aggiornamento risale a tre anni fa. Ha anche cambiato i motori. Ora il suo volume è di soli 2 litri. Ma la potenza può essere di 180 cavalli o 310. Ho deciso, se lo prendi, di più. La dinamica di un'auto del genere è impressionante. L'accelerazione non è la più veloce qui, ma la maneggevolezza è al top. Puoi guidare in pista e divertirti molto. In cabina, tutto è semplice. I materiali di finitura sono combinati, ma tutto è fatto con colori scuri. Sì, pratico, ma al buio puoi premere il pulsante sbagliato. Anche i sedili sono molto bassi. Anche l'atterraggio, rispettivamente, è basso. Nello stream, guardi tutti gli altri utenti della strada dal basso verso l'alto. Ora per praticità. Questa è un'auto sportiva, quindi il bagagliaio qui è molto piccolo. Solo 305 litri. Questo volume è sufficiente solo per mettere le borse lì dopo essere andato a fare la spesa. E per i viaggi in pista, puoi solo mettere un casco lì. Ha anche un'altezza da terra molto bassa. Tutti i cordoli devono essere aggirati. È anche scomodo in inverno, soprattutto quando si guida in cortile. Tutto sommato, l'Audi TT RS è un'auto sportiva tedesca premium che è divertente da guidare ma manca di praticità.
